Programme

LA 10eme ROUTE NATIONALE 7 HISTORIQUE VOUS FAIT DECOUVRIR LES CHEMINS OUBLIES DE FRANCE

Du 16 au 23 mai 2010, la 10ème édition de la “Route Nationale 7 Historique” fera revivre, au travers d’une manifestation pour voitures anciennes, la grande épopée que représentait à l’époque la traversée de la France vers la Méditerranée et le soleil de la Côte d’Azur.

A l’image de la mythique Route 66 aux USA (Chicago – Los Angeles) devenue aujourd’hui un site historique et touristique, la route Nationale 7 était, avec la N6 (Paris – Lyon par Auxerre ) et la N82 (Roanne – Valence qui évitait Lyon), les seules routes possibles entre Paris et le sud de la France. A cette époque, quand les autoroutes n’existaient pas et que la carte Michelin faisait office de bible sans laquelle il était impossible de voyager, tout le monde empruntait les nationales. Et comme celles-ci traversaient toutes les villes, villages et passages à niveaux, il fallait prendre le temps. On parlait d’ailleurs bien plus souvent du voyage que de la destination.

Après 9 organisations couronnées de succès, l’édition 2010 de la “Route Nationale 7 Historique” suivra de plus près l’axe de la plus célèbre route de France. C’est donc au sud de la banlieue parisienne, à Le Coudray-Montceau, entre Seine et Nationale 7, que vous prendrez le départ en direction du Loiret, puis du Cher pour faire étape à Bourges. Suivant la N7 puis la N82, vous partirez ensuite vers le Puy de Dôme et Clermont–Ferrand, le fief de la société Michelin où vous serez reçus. Après la traversée de l’Ardèche et l’étape de Valence, vous quitterez l’axe de la N7 pour la pause de midi dans le joli village de Saint-Michel l’Observatoire, dans les Alpes de Haute-Provence, et vous y reviendrez le soir pour profiter de la douceur d’Aix-en-Provence. L’ultime étape qui vous amènera à Saint-Raphaël passera par le salon automobile de Fréjus avant la présentation, le lendemain, des véhicules en bord de mer.
Thierry Dubois, l’Historien de la Nationale 7, sera du voyage avec quelques véhicules sélectionnés par ses soins (voitures populaires d’avant 65, avec costumes et bagages d’époque et dont vous trouverez un aperçu sur son merveilleux site www.nationale7.org dans la rubrique “rallye”.)
Cette invitation au voyage vous propose une semaine de vacances conviviales au volant de votre ancienne, en toute sécurité, sans autre contrainte que de profiter d’un itinéraire qui sera toujours source d’émerveillement.

Ce voyage de 1100 km sera axé sur ces routes d’autrefois, vestiges du passé qui ont glorifié l’automobile, sur l’histoire automobile, la gastronomie et l’oenologie des régions traversées, sur la découverte de l’un ou l’autre musée, mais surtout, vous voyagerez à l’ancienne … en ancienne sur ces chemins oubliés de France.
Beaucoup d’entre vous connaissent le Comité Organisateur rompu à la réalisation d’épreuves internationales de régularité FIVA de longue haleine. Ceci explique le choix de routes particulièrement pittoresques chargées d’émotions et de paysages uniques (la France est si belle !) que vous pourrez parcourir à votre rythme puisque aucune moyenne ou facteur de temps ne sont imposés. Ce voyage - vacances est fier de sa philosophie : purement touristique.
Les étapes (environ 300 km par jour ) vous permettront de regagner votre hôtel de qualité chaque jour vers 18h au plus tard.
Chaque midi et chaque soir, vous pourrez savourer les délices de la gastronomie française, menus choisis par Mimi (oui, il y aura du canard et du poisson ! )
Robert réalisera à nouveau un “rôde bouc” d’une précision chirurgicale qui vous dispense de tripmaster. Celui-ci vous guidera pour la découverte de sites riches en émotions qui permettent de faire le plein de souvenirs dans ces villages dont l’histoire est intimement liée à celle de ces routes légendaires qui distillent ça et là quelques vestiges de leur glorieux passé.

	15 septembre 2009 :
		Ouverture des engagements. Réception des demandes de participation pour la sélection des véhicules (voir admission des véhicules). Le nombre d’équipages est limité à 65 et seules les demandes accompagnées d’un acompte seront prises en considération.
	Avril 2010 :
		Convocation et plan d’accès pour les formalités administratives et techniques précédant le départ. Parution de la liste des engagés, de la liste des hôtels et restaurants ainsi que des menus.
	Dimanche 16 mai :
	14 h 00 :	Réception des concurrents à Le Coudray-Montceaux en bordure de la Nationale 7, entre Paris et Fontainebleau.
	15 h 00 :	Ouverture du secrétariat.
	19 h 30 :	Drink de bienvenue et premier briefing.
	20 h 00 :	Repas.
	Lundi 17 mai : Le Coudray-Montceaux - Bourges
		Par la forêt de Fontainebleau, vous quitterez la Seine et Marne pour traverser le Cher et déjà passer au sud de la Loire (promesse d’une météo douce et clémente !) et la région des vignobles réputés de Sancerre.
	Mardi 18 mai : Bourges - Clermont-Ferrand
		Vous arriverez dans le Puy de Dôme et relativement tôt à Clermont-Ferrand puisque vous serez reçus dans l’après-midi au tout nouvel espace dédié à l’Aventure Michelin : une collection qui fut dissimulée loin des regards au fond d’un bâtiment discret et qui désormais est ouverte au public (pneumatiques, cartes, guides, aviation, panneaux indicateurs, compétition, Citroën propriété de Michelin à l’origine entre autres de la 2 cv, etc. ). Vous serez accueillis par Stéphane Nicolas, responsable du Musée, grand fanatique de la Citroën 2CV et inconditionnel de la Nationale 7 !
	Mercredi 19 mai : Clermont-Ferrand - Valence
		Une étape champêtre qui vous fera traverser le Parc Naturel du Livradois-Forez en direction de La Route Bleue (la N82 qui relie Roanne à Valence évitant ainsi l’agglomération lyonnaise) et ensuite des haut plateaux de l’Ardèche.
	Jeudi 20 mai : Valence - Aix en Provence
		Aujourd’hui, vous vous éloignerez de la Nationale 7 pour traverser la Drôme en direction des Alpes de Haute-Provence et du sommet de la montagne de Lure pour descendre ensuite le midi dans le joli village de Saint-Michel l’Observatoire où vous serez reçus par Monsieur André Péta, Maire de la municipalité, avec toute l’amitié et la sympathie qui le caractérisent. Vous reprendrez la route en direction de la fabrique de parfums L’Occitane et le fameux karting de Manosque pour l’habituelle joute réservée aux dames. Une courte traversée du Luberon vous amènera au pied de la Montagne Sainte-Victoire, à Aix-en- Provence
	Vendredi 21 mai : Aix en Provence Saint Raphaël
		Une étape relativement courte à travers le Var. A 17 H, vous serez reçus à Fréjus pour l’inauguration officielle du salon automobile, le RAF du Var, sur l’ancienne base aéronavale, tout en bordure de Méditerranée. Il est prévu pour les dames qui souhaitent se détacher 2 heures de la “chose” automobile, une visite guidée des arènes, du port et de la cathédrale ! Vous arriverez vers 20 H à l’hôtel en bordure de mer.
	Samedi 22 mai :
		Nous y retrouverons Pierre Schemid-Farine, Président du Sant Rafeu Autocollection, ami et allié de notre manifestation, qui nous rejoindra avec quelques membres de son club. Matinée libre.
	13 h 00 :	Départ pour le centre ville où les voitures seront parquées.
	14 h 00 :	Départ de la première voiture pour sa présentation au podium en bord de mer et ce jusque 17h30.
	17 h 30 :	Retour sur le parking du Palais des Congrès.
	19 h 00 :	Apéritif en musique avec les autorités de la ville et présentation des voitures de Thierry Dubois. Soirée de gala au Palais des Congrès et présentation du film de Fabrice Maze “La Nationale 7, 40 ans après“ en présence du réalisateur.
	Dimanche 23 mai :
		Petit déjeuner et retour libre.