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L'originale Ford Fiesta de Pascal Bonal et Claude Clavareau


Commentaires sur les classements de la boucle 1 "Classic" : Denis Fontaine, Pierre Randaxhe et Michel Toussaint


José Bailly dans ses calculs !


Classement à l'issue de la boucle 1 : Les 3 premiers sont ex aequo en points. Georges Chalsèche a néanmoins l'avantage des années avec sa Peugeot 203 1955.


Arrivée au CH de Noirefontaine pour Yves Deflandre associé à Nicolas Gilsoul (récent vainqueur du rallye du Maroc Historique sur Porsche 911 avec Grégoire de Mévius et devant Michèle Mouton).


Alors Saint Nicolas rallye, Monte Carlo ou rallye de Suède ? C'est bien à Bouillon que tous refont le plein de super (et non de Mazout ! cette dernière mésaventure est arrivée avant le départ à Dan Cammerman et Daniel Pigeolet dont la Porsche 944 a refusé tout service sur le parking de Longlier!)


L'Opel Kadett de Tobi Vandenberghe et Anton Dupan.


Serge Adriaens et sa Volvo 544 qui associé à Eddy Gully sortira d'une congère de neige la Skoda de l'ami Robert qui mettra un terme prématuré à la dernière boucle du rallye Saint Nicolas!


Il faut être un peu fou pour prendre du plaisir à rester 2 heures sous la tempête de neige et donner les départs de la 3ème boucle au Bus Stop de Noirefontaine!


Serge Adriaens et Eddy Gully ( Volvo 544) attendent leur heure de départ.....


....tandis que Nicolas Gilsoul (Alfa Roméo Giulia) profite de la minute précédent son départ pour éplucher le road book reçu quelques secondes plus tôt. Yves attend bien au chaud , au volant !


La Volvo va partir....


....et c'est la Ford Escort de Johnny Delhez et Freddy Moors qui lui succèdera suivie de l'Opel Ascona de Benoit Stephenne et Michael Demortier.


Dernière boucle et déjà un parfum de victoire pour la Renault 5 Alpine d'Eric Piraux et de Catherine Monard.


......gagner le Saint Nicolas Rallye (Classic): un début de palmarès flatteur pour la sympathique Catherine! attention Eric, certains veulent déjà te l'emprunter pour de futures épreuves automobiles !


A peine différente de la 924 Turbo de Walter Rhörl au Monte Carlo 1980 !


Philippe Martin et Vincent Dorn (Volvo Amazone) semble s'amuser


Quand on est hors classement, on noie ses illusions perdues dans les chopes de Noirefontaine!


L' Audi 80 GLS de Jaques Fievez et André Lys aux couleurs de Audi Motor Sport


La BMW 2002 Tii de Jean Paul Bertrand et Eric Chappa...


...et puis cette fameuse R5 Alpine qui rappelle tant les fameuses " Calberson " de Jean Ragnotti et Bruno Saby

Dur dur la vie d' artiste même à bord d'une belle Ford Escort RS 2000, celle de Michel Baerts et Alexandre Peeters


Les copliotes sourient : dans quelques secondes, ils seront au chaud ; ce n' est pas le cas des contrôleurs !


Dolomite ,une Triumph qui porte bien son nom : en souvenir de la célèbre chaine de montagne ? en tout cas, elle semble prête à affronter les pentes du Stelvio !


Et l' intérieur très professionnel de la Porsche 924 turbo de Jean Marc Jacob


and the winner's are : Eric et catherine Piraux ( catégorie Classic ) ....


.....et Patrick et Joseph lambert ( catégrie Expert ).