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20ème Route Nationale 7 Historique

Pour cette ultime édition de la Route Nationale 7 Historique, nous avons choisi de laisser la route la plus légendaire de France et de vous emmener rouler sur les chemins oubliés de la péninsule italienne, berceau et pilier encore actuel de la passion automobile. Si au cours de ces 20 années d’organisation, notre passion pour l’automobile ancienne n’a jamais faibli, l’amitié qui nous lie au sein de notre association a quant à elle au moins décuplé, tant nos réunions le plus souvent autour d’une bonne table chez l’un ou l’autre nous apportent de la joie, de la bonne humeur et l’envie de repartir au volant, à la découverte des plus belles régions possibles !

Si nous avons décidé de prendre du recul, c’est tout simplement parce que la vie est une perpétuelle course contre la montre, que nous avons doublé notre objectif (qui était d’organiser la N7 historique pendant 10 ans) et que, les années passant à une vitesse digne d’affoler les radars les plus récalcitrants, nous avons enfin l’envie de prendre un peu plus de temps pour nous, pour nos amis et pour sortir nos voitures qui souffrent d’un manque d’affection chronique.

Mimi travaille quotidiennement depuis juin sur nos hôtels et les repas de la prochaine N7, mais aussi pour son Rallye du Coeur au profit d’enfants malades et sur d’autres organisations de Robert qui parcourt toujours les routes d’Europe à la demande de nombreux organisateurs de rallyes, souvent accompagné par Alain et Guy ; quant à moi, la réalisation du film annuel présenté lors de la soirée Retrouvailles de fin d’année dévore mes rares temps libres pendant les 3 mois d’été...

Pour cette 20ème Route Nationale 7 historique, nous avons voulu marquer le coup et partir dans une région que nous n’avions encore jamais visitée : la Toscane.
Un mot magique qui, à l’image de la Provence, donne envie de s’évader, voire de s’exiler, et de rouler entre les bosquets de cyprès disposés parcimonieusement sur les collines tailladées d’un beau ruban d’asphalte sinueux qui lèche les grandes bâtisses du Chianti et plongées dans une marée de chênes verts, avec comme son et lumière, le chant des cigales et la pesanteur zénithale du soleil, agrémentés de la symphonie d’une belle sportive rouge dont l’échappement libéré trahit le double arbre à cames d’un moteur gavé de 2 carburateurs weber double corps et qui résonne au loin dans la campagne...

Ce décor a beau être planté, il faut des artistes inspirés pour lui donner son vrai visage, le magnifier et l’interpréter : Robert pour un itinéraire toujours interpelant de beauté, Mimi pour les magnifiques hôtels et les somptueux repas, Michel pour les visites, les prises de vues pour le futur film qui permettra de sublimer et surtout de témoigner de magnifiques moments d’amitié, de partage et de voyage mais aussi d’entretenir notre mémoire pour l’avenir.

Enfin il ne faut surtout pas oublier le reste de l’équipe qui, comme d’habitude, fera tout pour que cette semaine réponde à vos attentes dans les meilleures conditions possibles : cela va du service médical 24 h/24 de Pierre, au remorquage des mécaniques malades de Philippe et Patricia, en passant par les accueils à chaque départ et arrivée d’étape avec Alain 1 et Christiane, l’ouverture du parcours une heure avant les concurrents et la réalisation d’itinéraires de déviation si nécessaire avec Guy et Françoise, Eric pour le transport des bagages et les prises de vues et bien sûr les amis de tous, Alain 2 et Huguette et leur réputé camion frigo «apéros dégustations» chaque jour dans la campagne !

Florence, Sienne, Pise sont des exemples d’un art toscan florissant entre le Moyen-Age et la Renaissance : vous suivrez donc les pas de Giotto, Michel-Ange, Botticelli, Dante, Machiavel et tant d’autres.

Dimanche 24 mai :
Nous vous recevrons à Baveno à l’Hôtel Splendid, bien connu de nos concurrents habituels, au bord du Lac Majeur.
L’accueil des concurrents se terminera à 17 heures précises car nous profiterons de l’embarcadère de l’hôtel pour prendre tous ensemble le vaporetto en direction de l’Isola Dei Pescatori, l’île supérieure des Iles Borromées, où nous prendrons l’apéritif.
Cette petite île est occupée par un village pittoresque de pêcheurs d’où nous apercevrons le coucher du soleil sur le Lac Majeur !
A 20h00, le briefing et le repas se feront à l’hôtel dès notre sortie du bateau.

Lundi 25 mai :
Nous longerons le Lac Majeur jusque Verbania où les véhicules embarqueront le matin pour la traversée du lac, beaucoup plus facile que d’emprunter la seule et unique route perpétuellement encombrée qui passera ensuite par le sud du Lac de Lugano et du Lac de Côme.
Le midi nous mangerons au nord de San Pellegrino dans une des meilleures pizzerias de toute la région !
L’après-midi, nous reprendrons la route jusqu’au musée des 1000 Miglia ouvert en 2004 et installé dans la propriétéédu Monastère de Sant Eufemia dont les premières constructions datent de l’an 1008 !
« Les 1000 Miglia » est une des courses les plus célèbres au monde, disputée sur routes ouvertes de Brescia à Rome et retour, la première fois en 1927 et jusqu’en 1961.
La particularité était que cette épreuve permettait de faire courir sur route et non sur circuit des voitures d’endurance : Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Porsche, Mercedes, Jaguar, Aston Martin, Bugatti : tout le gratin de la compétition automobile se disputait la première place de cette prestigieuse épopée sportive et humaine.
Aujourd’hui, une épreuve dénommée «Mille Miglia Storico», réservée aux voitures de course de collection, perpétue la tradition.
Nous logerons dans le fabuleux Villa Fenaroli Palace Hôtel, une des villas les plus renommées du XVIIIème siècle en Lombardie, à Rezzato proche de Brescia.
C’était l’ancien domaine de luxe des familles aristocratiques d’Avogadro et Fenaroli.

Mardi 26 mai :
Nous prenons la direction de Modène et comme nous avons déjà visité le musée Ferrari où nous avions d’ailleurs reçu un accueil assez exceptionnel (tant pis pour les absents...!) et où nous avions mangé le midi, nous avons décidé cette année de vous emmener au musée Panini Maserati, un musée privé exposant en grande partie des Maserati et créé par Umberto Panini.
Panini est une maison d’édition italienne connue pour la création d’albums d’images autocollantes (animaux, voitures, football, ...) à collectionner à travers ses nombreuses filiales dans le monde.
Panini édite également des livres pour la jeunesse (Panini Kids) sous licence (p. ex. Mattel), des bandes dessinées et des romans.
Nous mangerons le midi à Serramazzoni en Emilie Romagne et serons le soir à Zola Predosa à l’Admiral Park Hotel niché dans un grand parc à côté de Bologne.

  

Mercredi 27 mai :
La seule demi-étape matinale sera courte et passera à proximité du circuit du Mugello bien connu des amateurs de Moto GP, vous permettant d’arriver tôt au Grand Hôtel Mediterraneo, proche du centre ville de Florence et situé sur les rives de l’Arno.
Une fois les voitures en sécurité dans le parking de l’hôtel, vous ne serez qu’à 1 km de la Piazza San Croce, à 15 minutes de marche de sites comme la casa Buonarroti.
Comme nous l’avions fait lors de notre passage à Venise, vous avez toute liberté pour organiser vos repas du midi et du soir afin de visiter au mieux et sans voitures la capitale de la Toscane, riche de nombreux chefs d’oeuvre de l’art et de l’architecture de la Renaissance.
Libres comme l’air jusqu’au lendemain matin !
L’un des sites les plus emblématiques est le Duomo, la Cathédrale de Santa Maria Del Fiore dont la coupole en terre cuite a été conçue par Brunelleschi et le Campanile par Giotto. Commencée en 1296 et consacrée en 1436, elle peut accueillir 20000 personnes !
La galleria dell’Accademia abrite le «David» de Michel-Ange et la Galerie des Offices «La naissance de Venus» de Botticelli et «L’Annonciation» de Léonard de Vinci.

Visiter Florence est un régal : vieille capitale de la Toscane, appelée «La Bella», Firenze est lovée dans les Appennins et a élu domicile des 2 cotés de la rivière Arno.
Berceau de la renaissance en Italie, elle est avant tout le portrait d’un pays aux grandes richesses culturelles et artistiques qui lui ont valu une place au patrimoine mondial de l’Unesco.

Destination romantique, culturelle et artistique, Florence est un régal, et pour cause, la ville compte certains des meilleurs musées italiens, de magnifiques cathédrales et églises mais aussi des rues et des places authentiques ornées d’élégants bâtiments.
Ne manquez pas la Piazza della Signoria, la Logia, l’hôtel de ville, le Palazzo Vecchio, le Palazzo Pitti, le jardin de Boboli, et bien sûr le fameux Ponte Vecchio (boutiques anciennes d’or et de bijoux) édifié en 1345 qui se traverse en empruntant le Corridor de Vasari, un passage secret entre le Palazzio Vecchio et le Palais Pitti.
Enfin n’hésitez pas à faire un arrêt chez Grom qui produit les meilleures gelati (glaces) de la ville !

Jeudi 28 mai :
Nous quitterons Florence pour faire une pause à Arezzo, à la Locanda di Giulia, où vous vous délecterez de la cuisine toscane : cette ferme restaurant possède 6000 pieds de vignes sur 3 hectares et tout ce que vous dégusterez est produit sur place !
Enfin c’est à Sienne que vous vous poserez le soir à l’Hotel Garden Spa où nous logerons 3 nuits. Implanté au coeur d’un jardin verdoyant et paisible, il est situé à 15 minutes à pied de la Porte Camélia, ancienne entrée de la ville.

Vendredi 29 mai :
Nous ferons une boucle qui passera par la Cave Tenuta la Braccesca, une des plus belles caves du monde à Montepulciano, en plein coeur du paysage agricole qui caractérise le territoire siennois.
C’est un endroit idéal pour rouler entre douces collines, oliveraies, vignobles et bois de pins et de châtaigniers.
Vous y dégusterez donc le fameux Vino Nobile di Montepulciano DOGC.
De retour à Sienne, nous laisserons nos précieuses mécaniques se reposer dans la douceur du crépuscule toscan et prendrons le car pour aller en centre ville profiter d’un restaurant typique de la vieille ville !

Samedi 30 mai :
Un parcours facultatif vous amènera jusqu’au musée Piaggio à Pontedera : un merveilleux musée qui présente plus de 250 pièces sur 5000 m2. Vous y découvrirez le passé de Piaggio entre les 2 guerres (aéronautique et chemins de fer) mais surtout la collection Vespa, les 3 et 4 roues et aussi leurs marques satellites Gilera, Aprilia et Moto Guzzi qui possèdent pas moins de 104 titres de champion du monde dans différentes disciplines (trial, Moto GP, Supermoto, etc.).
Enfin le road book vous conduira jusque Pise où comme chaque année, vous pourrez organiser votre repas de midi et votre après-midi comme bon vous semble pendant que nous préparerons la soirée de gala finale à l’hôtel.
Le bord de mer est à 10 km du centre de Pise.

   

La soirée de gala se clôturera par le traditionnel concours de chant par pays et régions, résumé humoristique de la folle semaine que nous aurons vécue !

Enfin le dimanche 31, nous nous séparerons après le petit déjeuner.

Lorsque nous avons présenté les bases du projet 2020 lors de la soirée de clôture de l’édition 2019 de notre RN7 historique à Sainte-Maxime, nous avons eu rapidement des pré réservations et quelques jours après notre retour en Belgique nous en avions déjà près de 70 alors que nous limitons volontairement le nombre d’équipages à 60...
Depuis la mi-juin, la liste d’attente n’a cessé de grandir ... il n’y en aura donc pas pour tout le monde ...
Donc, à chacun de bien lire le règlement, d’en appliquer les règles et de remplir et renvoyer son bulletin d’engagement au plus vite !

C’est avec joie que nous pourrons nous retrouver lors de la soirée « Retrouvailles » du 23 novembre prochain à Liège quand nous présenterons le film de la N7 Historique 2019 et que nous pourrons vous présenter de vive voix l’édition 2020.

Au grand plaisir de vous revoir vite,
                                                             

                                                                                                                                   Michel Dartevelle et toute l’quipe de RN7 Historique.

 

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